Na terminal do porto de Zeebrugge (Bélgica), os carros elétricos chineses ficam até 18 meses parados aguardando comprador. O mesmo ocorre em outros portos da Europa.
Mais uma bobagem esquerdista, que está com os días contados. O carro até pode ser limpo do ponto de vista ambiental, mas a produção/descarte das baterias não. Além do que a geração de energia para carregar essas baterias também não é.
Mais uma bobagem esquerdista, que está com os días contados. O carro até pode ser limpo do ponto de vista ambiental, mas a produção/descarte das baterias não. Além do que a geração de energia para carregar essas baterias também não é.