EUA substituirão guindastes chineses usados nos portos por questões de segurança

Guindastes de uma estatal chinesa gera preocupação nos EUA. A mesma estatal está dominando portos no Brasil

Os Estados Unidos investirão dezenas de bilhões de dólares para aumentar a cibersegurança marítima ao redor de seus portos estratégicos, incluindo a substituição de guindastes de contêineres fabricados na China que os militares acreditam que poderiam deixar a infraestrutura americana vulnerável ao sabotagem.

Guindastes de navio para terra fabricados no exterior, em particular aqueles construídos pela estatal chinesa ZPMC, têm sido uma preocupação de segurança nacional por vários anos. A companhia de indústrias pesadas é a maior fabricante de guindastes do mundo, cujas máquinas representam quase 80% do equipamento de elevação usado nos portos dos EUA, de acordo com dados oficiais.

“Por design, esses guindastes podem ser controlados, atendidos e programados remotamente. Essas características potencialmente deixam os guindastes fabricados pela RPC vulneráveis à exploração”, disse o Contra-Almirante Jay Vann, chefe do comando cibernético da Guarda Costeira dos EUA, referindo-se à República Popular da China.

Os guindastes são parte do Sistema de Transporte Marítimo (MTS) que permite “capacidades de selo de segurança nacional críticas que permitem às Forças Armadas dos EUA projetar e manter o poder ao redor do globo”, disse Vann. “Qualquer interrupção no MTS, seja causada pelo homem ou natural, física ou no ciberespaço, tem o potencial de causar impactos em cascata em nossas cadeias de suprimentos domésticas ou globais”.

Os comentários de Vann foram feitos durante uma coletiva de imprensa na terça-feira, um dia antes de a Casa Branca anunciar o plano do Presidente Joe Biden de destinar 20 bilhões de dólares para fortalecer a cibersegurança na infraestrutura marítima, utilizando fundos do acordo bipartidário de infraestrutura de 1 trilhão de dólares aprovado em 2021.

Operadores de portos com guindastes ZPMC serão solicitados a abordar vulnerabilidades específicas de software e hardware, de acordo com a Casa Branca. Oficiais recusaram-se a divulgar mais detalhes sobre os requisitos de cibersegurança.

Vann disse que a diretiva foi baseada na prevalência de guindastes fabricados na China “e na inteligência de ameaças relacionadas aos interesses da RPC em perturbar a infraestrutura crítica dos EUA”.

Um porta-voz do regime comunista chinês descreveu as preocupações dos EUA como enganosas e “paranoia completa”. O Ministério das Relações Exteriores da China não respondeu imediatamente a um pedido de comentário por escrito.

A ZPMC, ou Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., entrega seus guindastes totalmente montados e apoia suas operações com engenheiros chineses, obviamente membros do Partido Comunista Chinês. Operadores de portos dizem que o equipamento é de boa qualidade e relativamente barato comparado com o construído por empresas concorrentes no Ocidente.

“No momento, os portos americanos empregam 31 milhões de americanos, contribuem com 5,4 trilhões de dólares para nossa economia e são o principal ponto de entrada doméstico para cargas entrando nos Estados Unidos”, disse Anne Neuberger, vice-conselheira de segurança nacional para cibersegurança e tecnologias emergentes, durante a coletiva de imprensa.

O plano de Biden para eliminar gradualmente os equipamentos de porto fabricados na China verá a produção de guindastes retornar às costas americanas pela primeira vez em 30 anos, disse Neuberger, com parte do investimento indo para uma subsidiária americana do fabricante japonesa de guindastes Mitsui.

Neuberger disse aos repórteres que a administração Biden não estava explorando uma abordagem de “arrancar e substituir” para os guindastes fabricados na China nos portos dos EUA. Ela e outros oficiais não elaboraram sobre a existência de qualquer cronograma.

Estudos governamentais classificados e não classificados sugerem que sensores sofisticados de guindastes e os dados que eles processam poderiam expor informações ligadas ao desdobramento, sustentação e logística das tropas dos EUA.

Vann disse que há mais de 200 guindastes fabricados na China em portos e outras instalações dos EUA.

“Nossas equipes de proteção cibernética da Guarda Costeira avaliaram a cibersegurança ou procuraram por ameaças, até hoje, em 92 desses guindastes”, ele disse.

Vann não disse se os EUA viram alguma evidência apontando que os guindastes foram acessados por um agente comunista, e não especificou como as máquinas poderiam ser exploradas no futuro.

Em uma postagem no X, anteriormente Twitter, Rahm Emanuel, o embaixador dos EUA em Tóquio, disse que as novas medidas de cibersegurança iriam “nos proteger de malware chinês”.

“As forças cibernéticas chinesas estão atacando água, eletricidade e outras infraestruturas críticas nos EUA, Europa e países do Indo-Pacífico”, Emanuel disse na quinta-feira. “As novas medidas são um reconhecimento de que uma infraestrutura segura requer parceiros confiáveis, como o Japão”, concluiu.

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